Phụ Gia Xúc Rửa Vệ Sinh Hệ Thống Động Cơ Oil System Cleaner

# Những Vấn Đề Thường Gặp Với Nhớt Và Động Cơ:

Nhớt cũ còn đọng lại và cặn bã lâu ngày bám dính trong động cơ sẽ gây ra một số hiện tượng sau:

_Sau khi chúng ta xả nhớt cũ và thay nhớt mới sẽ nhanh chóng làm cho nhớt mới kém chất lượng, đen nhớt.

_Chúng ta vận hành xe sau khi đã thay nhớt mới vẫn thấy chưa hài lòng, động cơ vận hành không êm, máy nóng.

_Muội nhớt cháy đóng bịt ở khe bạc, ma sát làm tay biên bạc biên mòn / liệt, khiến bạc không bung tốt nên khi nhớt lên buồng đốt sinh ra khói.

_Thời gian và số km, số giờ xe/máy làm việc sẽ rút ngắn lại, chúng ta cảm thấy cần phải thay nhớt mới do máy xuống cấp.

Ngoài ra 1 số vấn đề khách quan ngoại cảnh như:

_Quên hoặc không chú ý thay nhớt định kỳ, ko bảo dưỡng nhớt thường xuyên khiến xe/máy bị hao nhớt, thiếu và khô nhớt gây ảnh hưởng đến hoạt động động cơ.

_Đổ phải nhớt tái chế, nhớt giả, nhớt kém chất lượng khiến động cơ bị hư hại, cần khắc phục xử lý kịp thời.

_Xe và máy không may bị ngập nước, bị nước vào buồng nhớt khiến hư hỏng hư hại đến toàn bộ khoang động cơ, cần giải pháp xúc rửa xử lý nước và oxi hóa bên trong.

# Giải Pháp Phụ Gia Oil System Cleaner:

_Loại bỏ các chất bùn, cặn bã, chất gây ô nhiễm, mạt ma sát, dầu bẩn dầu cháy được tạo ra do quá trình hoạt động của động cơ, chúng bám dính trên bề mặt động cơ như 1 lớp nhựa đường (nhớt cháy).

_Loại bỏ chất thải và carbon ra khỏi vòng piston với xi lanh.

_Trung hòa các acid có hại cho động cơ.

_Làm sạch và giúp van thủy lực hoạt động êm.

_Bảo vệ toàn bộ hệ thống động cơ.

_Tăng cường bôi trơn trong khi làm sạch.

_Kéo dài tuổi thọ của động cơ.

_Phục hồi các thiết bị chi tiết để tối ưu hiệu suất cho động cơ.

# Ứng Dụng:

_Sử dụng cho động cơ xe cá nhân và thương mại, tất cả động cơ xăng và động cơ diesel: Xe ô tô, máy công trình, máy khai thác mỏ, máy nông-lâm nghiệp, xe cơ giới,..

_Sử dụng cho động cơ mô tô và các động cơ có tốc độ cao như tàu thuyền, thuyền, xe đua, máy cắt,..

# Hướng Dẫn Sử Dụng:

_Đổ trực tiếp vào nhớt cũ trước khi thay nhớt. Cho động cơ máy vận hành 30p-1 tiếng rồi dừng máy, cả bỏ nhớt cũ và tiến hành thay nhớt và lọc nhớt mới như bình thường. Kết quả chúng ta có bình nhớt sạch và nhớt hoàn toàn mới.

_Định kỳ bảo dưỡng mỗi 10.000km với xe ô tô cơ giới & mỗi 3/6/9 tháng (tùy điều kiện và cường độ công suất làm việc) với máy công trình máy khai thác để máy móc luôn được bảo vệ tốt nhất.